最后时刻,佩雷兹上到第五位,里卡多上到第八位进入到Q2,斯托尔以0008秒之差没能进到Q3中,被淘汰的车手还有加斯利维特尔吉奥维纳兹拉塞尔阿斯顿马丁两位车手都没能进到Q3中,值得注意的是,从第四到第十三位只差04秒,中游集团的竞争非常激烈第二节排位赛最终成绩 第三节排位正式开始。
若维斯塔潘选择激活合同中的退出条款,他将面临三个潜在去向其中梅赛德斯或阿斯顿马丁车队是较为可能的选项正如BBC记者所述,有车队将在2026赛季选择休整,待新规则下的竞争格局明朗后,再择强队开启新征程维斯塔潘可能会根据各车队的发展前景自身职业规划等因素,综合考虑选择适合自己的车队拉塞尔和维斯塔潘职业生涯发展的。
以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收,但仍以59分排在第4位,阿尔法罗密欧以41分排在第5位,阿尔宾以40分列第6,红牛二队以17分排名第7,哈斯车队以15分列第8,阿斯顿马丁以7分排名第9,威廉姆斯以2分排名第102022。

法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位阿隆索第五,拉塞尔第六,汉密尔顿第七,斯托尔第八,奥康第九,霍肯伯格第十周冠宇第133月5日,巴林大奖赛正赛中,红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红,佩雷兹拿到第二,阿隆索取得季军,代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台,这也是他生涯第99个F1领奖台。
阿隆索第五,拉塞尔第六,汉密尔顿第七,斯托尔第八,奥康第九,霍肯伯格第十周冠宇第133月5日,巴林大奖赛正赛中,红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红,佩雷兹拿到第二,阿隆索取得季军,代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台,这也是他生涯第99个F1领奖台。

第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名。
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